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英国KANE烟气分析
AUTO系列汽车尾气分析仪 AUTO5-1
产品名称:AUTO系列汽车尾气分析仪 AUTO5-1
产品编号:AUTO5-1
市场价格:0.0000元/件
更新时间:2011-3-16 0:00:00
产品详细介绍
技术参数
测量5种气体
CO 0 ~ 10% 分辨率 0.01%
HC 0 ~ 10,000ppm 分辨率 1ppm
O2 0 ~ 21% 分辨率 0.01%
NO 0 ~ 5,000ppm 分辨率 1ppm
CO2 0 ~ 16% 分辨率 0.01%
测量和计算多种汽车运行参数
发动机转速 机油温度 空/燃 … …
主要特点
• 内置充电池可连续工作6小时
• 反映时间小于15秒
• 可存储500组测试结果
• 带背光的LCD显示
• 钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测
• 红外打印接口
• 220V交流充电器
• 体积 220mm x 55mm x 120mm
• 总重量1KG
• 高效、长时间的耐用过滤器
仪器介绍
1.新一代的尾气检测仪器
手持式、无须外接电源是KANE汽车尾气检测仪最大的特点。
台式仪器体积较大,搬运和摆放都很不方便。特别是在野外工作,外接电源很难解决。所以,路检和停车场的检测往往缺乏随机性,成了固定点检测。
KANE汽车尾气检测仪很好解决了以上问题,可以随时对路上行驶的或停车场中的机动车进行检测。并且通过手持式红外打印机打印出测试结果。极大地提高了工作效益以及仪器的公证性。
在汽车修理厂,手持式的KANE尾气检测仪也同样能够发挥它的作用。维修人员可以把仪器拿到汽车旁,一边观察测试的数据,一边进行调试,使工作变得更加轻松,自如。
2.汽车尾气中一氧化氮(NO)的检测
汽车在怠速情况下测量时,一氧化氮(NO)排放的并不多。但在汽车加速时,随着发动机燃烧温度的升高,将会排放出大量一氧化氮(NO)。排放的浓度甚至可以达到怠速情况下的十几倍。
现在常规的台式仪器只能进行怠速监测,不能真实地反映一氧化氮(NO)排放的真实情况。而工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则三、四十万,多则上百万,做一次一氧化氮(NO)检测的花费也很大。
由于KANE 手持式仪器的轻便、无须外接电源的特点。可以把采样探针夹在汽车的排气管上,进行汽车实际道路行驶状况的检测,在汽车行驶的同时观察尾气排放的情况。能够简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气,特别是一氧化氮(NO)排放的情况。而花费仅仅为几万元仪器的一次性投资。